Что скрывается под Венецией. Ни за что не догадаетесь!

Когда речь заходит об основании знаменитой Венеции, конструкциях, на которых, по сути, держатся все строения, то мнения относительно материала расходятся. Часто упоминается какая-то особая «не гниющая древесина». То ли лиственницы, привезенные из далекой Сибири, то ли альпийские.

Лиственница действительно уникальна по своим характеристикам. От воды она становится даже прочнее. Идеальный вариант для свайного фундамента – надежного, прочного, способного выдержать долгие годы эксплуатации.

Уникальность условий Венеции

Исследователи часто упоминают тот факт, что все грунты, на которых расположен город, очень слабые. Именно поэтому была использована идея с вбитыми в дно лагуны сваями. Примечательно, что для «бриккол» (это своеобразные указатели в Венеции) используется целая связка из бревен. При этом срок службы такого сооружения – от 5 до 10 лет. Затем полная замена.

Причем в брикколах используется не что попало, а только дуб. Но на стыке воды и воздуха древесина предсказуемо начинает гнить. Что касается конструкции фундаментов, то ученые, полагаясь на результаты раскопок, выводят гипотезу о создании плотного свайного поля. Скорее всего, отдельные сваи вбивались в дно с минимальным шагом. Затем использовалась дополнительная обвязка.

Верхняя часть бревен засыпалась песком (закрывалась каменной кладкой). Так ликвидировался доступ разрушающего дерево воздуха к нижней части. Иногда выдвигается гипотеза, что ил, заполняющий дно лагуны, способен обволакивать сваи. Препятствовать попаданию воды вместе с воздухом.

Базилика Санта-Мария-делла-Салюте

Случается, что ученые приводят какие-то и вовсе фантастические данные. Например, точно известно, сколько бревен ушло на создание фундамента для базилики Санты Марии. Около сотни тысяч. Но, если распространить эти цифры на всю островную Венецию (а ведь там строили аналогичным образом), то выходит, что всего в дно было забито 8 миллиардов (!) стволов деревьев.

Примечательно, что в разных источниках встречается совершенно различная информация. Более реальным представляется, что на создание города ушло примерно 1 миллион деревьев. Следует задуматься, что каждое бревно нужно было выбрать (длина не менее 4 метров), вырубить в Альпах, а затем доставить в Венецию. А это не только время, но и серьезные расходы.

Еще одно допущение касается того, что свайное поле били исключительно под ответственными объектами. Ну, и в зависимости от «сметы» проекта, источника финансирования. Под зданиями попроще (для простых горожан) свай нет, это проверено. К тому же архитекторы старались максимально уменьшить нагрузку на фундамент. Именно поэтому венецианские постройки такие воздушные, легкие.

Что открыла очистка канала

Когда в середине пятидесятых проводили очистные работы в одном из каналов, то воочию убедились, на чем же стоит Венеция. Денег на строительство домов хватало, поскольку город неустанно богател от торговли.

Материалами служили древесина с севера Италии и известковый камень из Дубровника. Стенки каналов обычно укреплялись бревнами. Затем использовалась каменная кладка. Только в 20 столетии стали использовать современные материалы, такие как бетон. Зачастую даже использованные сваи можно было повторно пускать в дело.